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这车比较高级 车主
车主
养车个性
汽车
轮毂的选购与保
答:
个性
汽车
轮毂的选购与保养方法 轮毂根据直径分多种,根据宽度也有好多种。那么,不同直径、不同宽度、不同材料就可以分出很多型号。有的
车主
嫌原装轮胎不够
高级
,想进行升级,往往是加宽、降低扁平比、加大直径、改变材料,这时候,如果必须换轮毂,就叫改装轮毂。 一、轮毂有哪些类型? 按轮毂表面处理工艺也会采取不同的方...
2022重庆车展:极狐阿尔法SHI版亮相!这款车的外形有何特点?
答:
最让人喜欢的是,整个前脸车底的一圈贯穿式尾灯,这种贯穿式尾灯让车体的标识度增加了不少,一圈灯光打上来仿佛在开几千万的豪车。同时,在车尾部分,也有一些细致的小尺寸的尾翼,在前脸的高调中,到了尾翼变成了间接,可以说非常的低调而又优雅,非常有科技感。第二、这款车的外形这次不仅仅有很...
来点干货,分享一下同级别性价比超高的科鲁泽
答:
皮质座椅也是我想要的配置,所以顶配是必须的,皮质好打理也显的
高级
些。皮质座椅也是我想要的配置,所以顶配是必须的,皮质好打理也显的高级些。不在乎自动空调这个配置,感觉和手动空调没两样,很多有自动空调的
车主
还是习惯用手动调节,没必要把钱多花在这些不怎么实用的配置上。不在乎自动空调这个配置...
朗逸和宝来用什么平台
答:
两台车的车身侧面都把大众全新的德国工业4.0体系下的冲压钣金技术发挥到了极致,锐利的棱线贯穿全车,让人一看就觉得“
这车比较高级
”。这真不是开玩笑,其实以前的设计师并不是不想作出这般如多边形堆砌一般的造型,只是限于过去的生产工艺和成本所限,除了高端车型会采用,厂家没有办法将这样的设计...
买车之后大家心里什么感觉?
答:
第二辆车也是一部二手车,国产第一代别克君越,3.0 V6的发动机,刚开的时候也没有太激动但是当时它确实挺豪华,座椅宽大功能按键等等都很多,第一次在我的后排大扶手上有那么多按键,总之就是那句“
这个车比较高级
”才能符合当时的心情。油耗因为那时候堵车时候少所以是10.5,一共开了几年并没有大...
疫情过后,很多人最想见的可能是这几台十几万的热门A级车
答:
朗逸作为当代德系车的翘楚,是2019年的年度销量冠军,总共卖出了超过52万台,是唯一超过50万的单一车型。一直以来,有的人都觉得
这车比较高级
,实际上只能说它比较圆滑。今代的朗逸外形设计无疑是成功的,大面积的镀铬中网加上修长的车身,让人眼前一亮,高级感马上就出来了。朗逸无论是前排还是二排都...
奔驰是豪车,为什么很多人还瞧不起开奔驰E级车的?
答:
“奔驰接下来的重点将会专注高端和豪华产品,不再专注单车利润
较
低的市场”这个说法也有待商榷,更确切的是,奔驰在接下来将会更重视纯电动市场,传统燃油车市场将不是发展的核心。但传闻中剑指“宾利或劳斯莱斯等品牌”的说法也让所有的奔驰
车主
“虎躯一震”——我们开奔驰的,早就不想和你们开奥迪、...
怀挡车是
比较高级
的吗
答:
怀挡车不是
比较高级
的。怀挡并不是高档车标配,像奥迪和宝马就没有采用怀挡设计,像玛莎拉蒂、保时捷、兰博基尼也没有采用怀挡设计。不过除奔驰之外还有一款高端车,那就是劳斯莱斯,劳斯莱斯的幻影、古斯特、魅影采用的是换挡设计。因为从
汽车
早期的手动变速箱,一直到现在的自动变速箱,绝大多数都是这种竖...
【
车主
点评:家用轿车不二的选择,阿特兹给我的真是感受】
答:
最满意 对于最满意的就是马自达自身的品牌,其实在整个选购车的历程里面,我觉得大家都是有过很多备选车型,比如德系,日系,和美系,我选车还是主要关注了日系车,但是
对比
之后个人对于马自达品牌的喜爱超过了两田,因为之前家里有过一辆老款的马6,
这车
在进十年的时间里没有出过什么问题,而且相比油耗...
15个
汽车
标签匹配度,刹不住
答:
比较高级
/研究中国 这个可是送分题,国内车市应该无人不知无人不晓这个品牌的名字,它就是国内市场的销量一哥——大众。要说国内消费者为什么对大众这么偏爱,当年一个
车主
在接受采访的时候说出了真相,“
这车
看着比较高级”。当然了,关于大众品牌的说法还有很多,比如研究中国人,所以国内消费者也更青睐...
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